Ремонт подвески Шевроле Спарк

Ступичные узлы на Спарках постоянно испытывают серьезные нагрузки, из-за чего время их эксплуатации нечасто достигает 150 тыс. км. Однако гораздо чаще услуги по замене ступичного подшипника Шевроле Спарк требуются при пробеге менее 90 – 100 тыс. км, а если использовать некачественные запчасти – при пробеге менее 40 тыс. км.

Время нормальной работы амортизаторов на Спарках бывает непредсказуемой, что связано с тяжелыми условиями эксплуатации и качеством применяемых комплектующих. Как правило, элементы служат до 150 тыс. км, однако нередко замена амортизаторов Шевроле Спарк необходима уже при пробеге менее 50 тыс. км.

При стандартной городской эксплуатации втулки стабилизатора работают максимум 10 лет. Но зачастую вследствие интенсивной езды и климатических условий замена втулок стабилизатора Шевроле Спарк требуется уже спустя 7 – 8 лет, а при применении низкокачественных деталей – еще быстрее.

Опыт эксплуатации показывает, что срок службы шаровых опор на Спарке способен достигать 150 тыс. км или 10 лет и даже больше. Но это зависит от состояния дорожного покрытия и качества используемых деталей. Нередко приходится обращаться в технический центр для замены шаровых опор Шевроле Спарк довольно рано – уже через 25 – 30 тыс. км.