Ремонт рулевой системы Шевроле Каптива

Рулевое управления большинства модификаций Шевроле Каптива построено на реечном механизме, который соединяется с колесами посредством тяг и наконечников. Тяги и наконечники постоянно подвергаются высоким нагрузкам и со временем приходят в негодность (особенно страдают их шаровые шарниры) – это ухудшает управляемость авто и снижает его безопасность. Проблема решается своевременной заменой неисправных деталей.

Рулевая рейка Шевроле Каптива отвечает за положение передних колес автомобиля. В основе работы рейки лежит гидравлическая система, приводимая в движение насосом. Реечный узел имеет сложное устройство, и при первых признаках неисправности требует проведения незамедлительного ремонта.

Надежная работа рулевой рейки Шевроле Каптива - это безопасность на дороге. Поскольку устройство этого агрегата достаточно сложное, производить его должны исключительно специалисты.