Ремонт топливной системы Шевроле Кобальт

Обычно топливные форсунки нормально выполняют свои функции до 150 тыс. км и более. Однако такого времени службы можно добиться только при регулярной промывке форсунок Шевроле Кобальт на пробегах 45 – 60 тыс. км или чаще.

Топливные форсунки на моторах Кобальтов имеют типичное время службы до 150 тыс. км. Но использование некачественного топлива, несвоевременное обслуживание инжекторов, установка некачественных запчастей на предыдущем ремонте — это лишь немногие причины, по которым замена форсунок Шевроле Кобальт может потребоваться на пробегах менее 60 тыс. км.

Модули бензонасоса на разных версиях Кобальтов могут иметь значительные различия в сроке службы. В некоторых случаях детали способны работать до 180 – 200 тыс. км, но чаще всего из-за вибраций, контакта с топливом, активной эксплуатации и некачественных запчастей замена бензонасоса Шевроле Кобальт требуется уже на пробегах менее 70 – 75 тыс. км.

Фильтры, интегрированные в топливную станцию в бензобаке, официально служат в течение всего срока эксплуатации. Однако из-за некачественного топлива и сложных условий эксплуатации замена топливного фильтра Шевроле Кобальт рекомендована каждые 60 – 80 тыс. км или при появлении признаков засорения.