Двигатели Орландо комплектуются маслосъемными колпачками, имеющими ресурс до 150 – 160 тыс. км. Однако зачастую время замены маслосъемных колпачков в Шевроле Орландо наступает на пробегах от 60 – 70 тыс. км, обычно это связано с высокими нагрузками на силовой агрегат, нарушениями регламентов техобслуживания и сложными условиями эксплуатации.
Симптомы и причины неисправности
Опытные технические специалисты советуют обращать внимание на такие признаки, свидетельствующие о необходимости замены маслосъемных колпачков Шевроле Орландо:
- Повышение дымности выхлопа – обычно он приобретает сизый цвет;
- В выхлопных газах может ощущаться запах горелого масла;
- В целом повысился расход моторного масла, при значительном износе колпачков угар масла может быть заметным;
- Выхлопные газы могут появляться под клапанной крышкой – они выходят при открытии маслоналивной горловины;
- При значительном износе и повреждениях маслосъемных колпачков могут возникать различные проблемы в работе двигателя – он теряет мощность, приемистость, хуже держит холостые обороты, в его цилиндрах падает компрессия и т.д.
Запчасти
Орландо различных годов выпуска и модификаций чаще всего комплектуются маслосъемными колпачками со следующими оригинальными артикулами (одинаковые на впуск и выпуск):
- 55574221, 12992414, 24405819 – разные модификации моторов 1.8 (уточнять по VIN);
- 55183812 – дизель 2.0.
Родные детали нельзя назвать чрезмерно дорогими и недоступными, но на рынке также есть масса аналогов в различных ценовых категориях:
- NOK – часто на Орландо с завода
- Daewoo
- Corteco
- Reinz
- Erling
Если вы столкнулись со сложностями при выборе комплектующих – мастера нашей компании проконсультируют вас по этим вопросам и сразу предложат все необходимое для надежного ремонта.
Порядок работ
Технология замены маслосъемных колпачков Шевроле Орландо
На разных силовых агрегатах Орландо применяются колпачки разной конструкции, однако в целом порядок ремонта одинаков. Регламенты требуют демонтажа головки блока цилиндров, но использование специализированного оборудования позволяет произвести замену маслосъемных колпачков Шевроле Орландо без значительной разборки. Для этого достаточно частично разобрать привод ГРМ, снять распредвалы и другие детали, после чего специальным инструментом разбирается клапанный узел (сам клапан удерживается от проваливания сжатым воздухом, подающимся в цилиндр), неисправное уплотнение удаляется, а новое остается взамен. Завершается ремонт обратной сборкой, проверкой работы двигателя, а в некоторых случаях – различными регулировками (например, на моторах 1.8 может потребоваться отрегулировать клапана и выполнить другие настройки).
При оказании ремонтных услуг мы строго следуем установленным регламентам, поэтому вы получаете долгосрочные гарантии. Если вы хотите заблаговременно записаться на профессиональную замену маслосъемных колпачков Шевроле Орландо и уточнить полную стоимость работ – просто позвоните нам. Телефоны, адреса и прочую контактную информацию вы найдете на соответствующей странице сайта и на карте наших автотехцентров.
