Ремонт АКПП и трансмиссии Шевроле Авео

Ручные коробки на Авео достаточно надежны – зачастую они служат до 200 тыс. км и более без каких-либо нареканий. Однако иногда ремонт МКПП Шевроле Авео, эксплуатируемых в России, нужен уже через 60 тыс. км или даже менее, что связано как со сложными условиями, так и с особенностями вождения.

Для автомобилей Шевроле Авео, которые эксплуатируются в условиях мегаполиса, проблемы со сцеплением начинаются гораздо чаще, чем для машин, ездящих в небольших населенных пунктах. Это происходит в связи с частым простоем в пробках. В данные моменты времени, детали сцепления находятся под повышенной нагрузкой. Другая, часто встречающаяся проблема - стиль езды в режиме "газ-тормоз". Из-за этого происходит ускоренный износ фрикционного диска сцепления.

Любые виды работ с автоматической коробкой передач крайне дорогостоящи. С одной стороны, это происходит из-за того, что большинство запчастей (исключение составляют ремкомплекты) можно приобрести только в качестве нового оригинала. Другая сторона медали заключается в том, что операции связанные с ремонтом автоматической трансмиссии Шевроле Авео должны выполняться мастерами, обладающими высокой квалификацией, а также с использованием сложного оборудования.

Как механические, так и автоматические коробки передач Шевроле Авео, достаточно надежны, при соблюдении правил эксплуатации. Механика способна служить столько же, сколько живет машина. АКПП не создают проблем до 200 тысяч километров пробега.