Замена ремня ГРМ на автомобиле Шевроле Авео - это один из тех видов ремонта, который даже любящие делать все своими руками люди предпочитают доверить специалистам автосервиса. Вопрос в том, что цена допущенной ошибки, в данном случае, будет очень высока. Немного пережатый (не дожатый) натяжной ролик или шкив, неправильно выставленное зажигание, могут привести к быстрому обрыву ремня ГРМ. Далее следуют непредсказуемые для моторов Авео и кошельков их владельцев последствия.

В сети московских техцентров производим замену ремней газораспределительного механизма (ГРМ) автомобилей Шевроле Авео 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, вспомогательных ремней и роликов, шкивов.

Замена ремня ГРМ на моторах 1.2, 1.4, 1.5, 1.6

Согласно требований завода изготовителя, требуемый интервал замены ремня ГРМ и роликов равен 60 тысяч километров пробега. При эксплуатации в тяжелых российских условиях данный срок можно сократить примерно в 1.5 раза. А также в обязательно порядке необходимо заменить ремень на новый, если во время диагностики обнаружены трещины, потертости, сколы и повреждения корда ремня ГРМ.

При обрыве ремня ГРМ Шевроле Авео, в зависимости от типа мотора и везения, события могут развиваться следующим образом:

  • просто установка нового ремня и натяжного ролика
  • "встреча клапанов", когда они гнутся об поршни. Потребует поднятия головки блока цилиндров, замены клапанов и направляющих
  • в результате "встречи клапанов", головку блока цилиндров может "побить", ее придется чинить или даже приобретать другую, бывшую в употреблении

А еще и проблема, когда машина просто останавливается по центру дороги, ее необходимо оттолкнуть в сторону или на обочину, затем вызвать и дождаться эвакуатор. Следовательно, экономия на замене ремня ГРМ или же на его качестве, точно не имеет никакого экономического смысла.

Технология замены ремня ГРМ 1.5 бензин:

  • Демонтируется переднее правое колесо
  • Демонтируется правая пластиковая защита
  • Снимается корпус воздухана и воздуховод
  • Автомобиль поднимается на подъемник
  • Демонтируется лапа крепления мотора Шевроле Авео
  • Производится блокировка маховика и откручивается болт крепления шкива
  • Шкив коленвала аккуратно сбивается или выпрессовывается
  • Демонтируется ремень генератора
  • Ослабляется натяжной ролик
  • Демонтируем верхний кожух ремня ГРМ
  • Откручиваем нижний кожух основного ремня
  • Слегка откручиваем три болта удерживающие водяную помпу
  • Ослабляем натяжение ремня газораспределительного механизма
  • И снимаем его со шкивов и роликов
  • Демонтируем натяжной ролик

Технология установки нового ремня ГРМ на Шевроле Авео:

  • Устанавливаем новый натяжной ролик
  • Выставляем нижнюю метку коленвала и верхнюю распредвала
  • Устанавливаем новый ремень ГРМ, начиная с низа двигателя
  • С помощью прокрутки помпы, максимально его натягиваем
  • Закручиваем болты крепления водяной помпы
  • Выставляем ремень по меткам, прокручивая коленвал
  • Монтируем на место нижний и верхний кожух ремня ГРМ
  • Ставим новый ремень генератора и вспомогательный ролик
  • Устанавливаем кронштейн двигателя на место
  • Автомобиль опускается вниз
  • Производится установка корпуса воздушного фильтра и воздуховодов
  • Пластиковая боковая защита прикручивается на место
  • Одевается правое переднее колесо

На все виды работ по замене ремней газораспределительного механизма (ГРМ) автомобилей Шевроле Авео, вспомогательных ремней и роликов, шкивов, предоставляем гарантию. В наличии широкий ассортимент новых оригинальных и не оригинальных запчастей. Отличное соотношение цена/качество.


цены на замену ремня ГРМ Шевроле Авео Т250, Т300

Замена ремня ГРМ
от 5.00 час.
от 4'000 руб.
Замена приводного ремня
от 1.00 час.
от 700 руб.
приводной ремень
двигатель сбоку без ремня ГРМ
белый Авео с открытым капотом
белый седан Шевроле