Замена ремня ГРМ на автомобиле Шевроле Авео - это один из тех видов ремонта, который даже любящие делать все своими руками люди предпочитают доверить специалистам автосервиса. Вопрос в том, что цена допущенной ошибки, в данном случае, будет очень высока. Немного пережатый (не дожатый) натяжной ролик или шкив, неправильно выставленное зажигание, могут привести к быстрому обрыву ремня ГРМ. Далее следуют непредсказуемые для моторов Авео и кошельков их владельцев последствия.

В сети московских техцентров производим замену ремней газораспределительного механизма (ГРМ) автомобилей Шевроле Авео 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, вспомогательных ремней и роликов, шкивов.

Замена ремня ГРМ на моторах 1.2, 1.4, 1.5, 1.6

Согласно требований завода изготовителя, требуемый интервал замены ремня ГРМ и роликов равен 60 тысяч километров пробега. При эксплуатации в тяжелых российских условиях данный срок можно сократить примерно в 1.5 раза. А также в обязательно порядке необходимо заменить ремень на новый, если во время диагностики обнаружены трещины, потертости, сколы и повреждения корда ремня ГРМ.

При обрыве ремня ГРМ Шевроле Авео, в зависимости от типа мотора и везения, события могут развиваться следующим образом:

  • просто установка нового ремня и натяжного ролика
  • "встреча клапанов", когда они гнутся об поршни. Потребует поднятия головки блока цилиндров, замены клапанов и направляющих
  • в результате "встречи клапанов", головку блока цилиндров может "побить", ее придется чинить или даже приобретать другую, бывшую в употреблении

А еще и проблема, когда машина просто останавливается по центру дороги, ее необходимо оттолкнуть в сторону или на обочину, затем вызвать и дождаться эвакуатор. Следовательно, экономия на замене ремня ГРМ или же на его качестве, точно не имеет никакого экономического смысла.

Технология замены ремня ГРМ 1.5 бензин:

  • Демонтируется переднее правое колесо
  • Демонтируется правая пластиковая защита
  • Снимается корпус воздухана и воздуховод
  • Автомобиль поднимается на подъемник
  • Демонтируется лапа крепления мотора Шевроле Авео
  • Производится блокировка маховика и откручивается болт крепления шкива
  • Шкив коленвала аккуратно сбивается или выпрессовывается
  • Демонтируется ремень генератора
  • Ослабляется натяжной ролик
  • Демонтируем верхний кожух ремня ГРМ
  • Откручиваем нижний кожух основного ремня
  • Слегка откручиваем три болта удерживающие водяную помпу
  • Ослабляем натяжение ремня газораспределительного механизма
  • И снимаем его со шкивов и роликов
  • Демонтируем натяжной ролик

Технология установки нового ремня ГРМ на Шевроле Авео:

  • Устанавливаем новый натяжной ролик
  • Выставляем нижнюю метку коленвала и верхнюю распредвала
  • Устанавливаем новый ремень ГРМ, начиная с низа двигателя
  • С помощью прокрутки помпы, максимально его натягиваем
  • Закручиваем болты крепления водяной помпы
  • Выставляем ремень по меткам, прокручивая коленвал
  • Монтируем на место нижний и верхний кожух ремня ГРМ
  • Ставим новый ремень генератора и вспомогательный ролик
  • Устанавливаем кронштейн двигателя на место
  • Автомобиль опускается вниз
  • Производится установка корпуса воздушного фильтра и воздуховодов
  • Пластиковая боковая защита прикручивается на место
  • Одевается правое переднее колесо

На все виды работ по замене ремней газораспределительного механизма (ГРМ) автомобилей Шевроле Авео, вспомогательных ремней и роликов, шкивов, предоставляем гарантию. В наличии широкий ассортимент новых оригинальных и не оригинальных запчастей. Отличное соотношение цена/качество.


Замена ремня ГРМ
от 5.00 час.
от 4'000 руб.
Замена приводного ремня
от 1.00 час.
от 700 руб.
приводной ремень
двигатель сбоку без ремня ГРМ
белый Авео с открытым капотом
белый седан Шевроле