На вашем Шевроле Круз сход-развал установлены с завода, но со временем они по разным причинам нарушаются и требуют повторной регулировки. Этот вид обслуживания является технически сложным, поэтому должно выполняться только в условиях специализированного центра.
Когда требуется сход развал Шевроле Круз
Проверка и регулировка углов установки колес требуется в следующих случаях:
* Появление признаков изменения схода-развала – автомобиль уводит в сторону при движении по прямой, его болтает в колее, он «рыскает» при маневрировании, и т.д.;
* Неравномерный износ шин;
* При вмешательстве в ходовую часть – при ремонте и замене некоторых деталей подвески и рулевого управления.
Также сход-развал Шевроле Круз рекомендуется проверять не реже раза в два года или каждые 30 тыс. км пробега.
Сход развал Шевроле Круз на 3Д стенде
Для оценки углов установки колес в каждом нашем техцентре установлен современный 3D-стенд. При измерении схода-развала Шевроле Круз на 3Д-стенде мы за несколько минут получаем детализированную информацию по передним и задним колесам. При этом визуализация измерений понятна клиентам и наглядно показывает, что именно не так с ходовой, и каким образом можно устранить недостатки.
Технология процедуры сход развала Шевроле Круз
Работа выполняется в три этапа:
1. Проверка углов установки колес на стенде;
2. Регулировка схода и развала;
3. Повторная проверка углов установки колес.
Процедура проверки схода развала Шевроле Круз на 3Д-стенде выглядит следующим образом:
1. Готовим автомобиль к проверке – проверяем ходовую часть, выгружаем тяжелые вещи (если есть), устанавливаем давление в шинах в соответствии с заводским техрегламентом (от 2,0 до 2,7 атмосфер в зависимости от размера шин и модификации машины);
2. Загоняем автомобиль на подъемник;
3. Фиксируем на каждом колесе мишень, устанавливаем руль по центру;
4. Ставим перед машиной измерительный стенд;
5. Выполняем процедуру компенсации биения колес – прокатываем автомобиль назад и вперед не менее чем на четверть оборота колес;
6. Проводим процедуру проверки схода-развала по алгоритму, предусмотренному для данной конкретной модели и модификации автомобиля;
7. Получаем данные об углах установки колес в виде таблицы и визуализации.
На основе полученных данных выполняем сход-развал Шевроле Круз. На данной модели предусмотрена регулировка только угла схождения передних колес, работа выполняется по схеме:
1. Поднимаем машину;
2. Ослабляем контргайку рулевого наконечника;
3. Вкручиваем или выкручиваем рулевую тягу (в зависимости от того, в какую сторону отклонено колесо) на необходимую длину;
4. Затягиваем контргайку;
5. Повторяем на другом колесе;
6. После регулировки контролируем углы установки колес на 3Д-стенде.
Развал и продольный наклон (кастер) колес передней оси устанавливается на заводе и регулировки не требует. Но если ремонт поворотного кулака или стойки амортизатора по каким-либо причинам сейчас невозможен, можно отрегулировать развал. Это делается с помощью специального крепежа или подкладок под болты крепления стойки к поворотному кулаку.
Также не регулируется и сход развал Шевроле Круз на колесах задней оси. Нарушение углов установки задних колес говорит о деформации балки или неисправностях других деталей ходовой части.
Записывайтесь на обслуживание в техсервисы по телефонам, указанным в разделе Контакты. Адреса сервисов на карте внизу страницы.
