Замена задних тормозных колодок Шевроле Круз

Специализированный автосервис Шевроле Круз в каждом районе Москвы

Бесплатная диагностика Chevrolet
Ремонт Шевроле строго по регламенту GM
Работаем с 2010 г. Более 40,5 тыс. постоянных клиентов

Точных сроков замены задних тормозных колодок на Шевроле Круз официальные регламенты не устанавливают, так как ресурс этих деталей сильно зависит от климатических условий, характера вождения, качества компонентов и т.д.

Ориентироваться нужно на следующие параметры и признаки:
* Критический износ фрикционных накладок – остаточная толщина 2 миллиметра;
* Механические повреждения накладок, их отслаивание, разлом и т.д.;
* Скрип при торможении, особенно при движении задним ходом.

Практика показывает, что замена задних тормозных колодок на Шевроле Круз может требоваться на пробеге 50 – 60 тыс. км. Однако проверять состояние деталей нужно при каждом плановом ТО, при сезонной замене резины, а также по случаю при снятии колес по любым причинам.

Используемые запчасти

На Крузах разных поколений и модификаций ставятся задние колодки с артикулами:
* 13304927 – с 2009 по 2012, барабанный тормоз;
* 13381403 – с 2012 по 2016 (рестайлинг), барабанный тормоз;
* 13404405, 13408579 – дисковый тормоз, рестайлинг;
* 13300867 / 13411380 – до 2013/с 2013 – хэтчбек, универсал, диски 15 дюймов;
* 13319294 – хэтчбек, универсал, диски 16 дюймов;
* 39021615, 39037199 – с 2016.
Оригинальные барабанные тормоза для первого поколения дешевле аналогов, для второго – практически сопоставимы по цене с аналогами, но можно найти и более дешевые варианты. 
Что касается колодок для дисковых тормозов, то они стандартны и имеют десятки приемлемых по качеству аналогов от 
* Sangsin, 
* Hi-Q, 
* Ate, и других брендов.

Технология замены задних дисковых тормозных колодок Шевроле Круз

1. Открываем крышку бачка тормозной системы, если жидкость находится у максимальной отметки – частично откачиваем ее;
2. Поднимаем машину, снимаем колесо;
3. Очищаем тормозной механизм от загрязнений;
4. Если крепеж (два болта суппорта) закис – обрабатываем его проникающей смазкой;
5. Отворачиваем два болта и снимаем суппорт, подвешиваем его за детали подвески во избежание повреждения тормозного шланга;
6. Вынимаем отработавшие колодки, очищаем скобу от коррозии и загрязнений;
7. Наносим специальную смазку на направляющие колодок;
8. Монтируем колодки в скобу;
9. Специальным приспособлением утапливаем поршень в суппорте;
10. Монтируем суппорт в обратном порядке;
11. Ставим колесо на место;
12. Повторяем на другом колесе;
13. Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке, если требуется – доливаем;
14. Несколько раз медленно нажимаем на педаль тормоза (до упора), чтобы колодки встали в нормальное рабочее положение;
15. Проверяем работу тормозов после обслуживания.

На ранних моделях с барабанными тормозами замен задних колодок Шевроле Круз производим по алгоритму

1. Поднимаем машину (сняв с ручника), снимаем задние колеса;
2. Сводим колодки – для этого через отверстие в барабане с помощью шлицевой отвертки вращаем зубчатую гайку механизма авторегулировки зазора, на обоих колесах вращаем гайку сверху вниз;
3. Демонтируем тормозной барабан, проверяем его износ и общее состояние;
4. Удаляем опорные стойки колодок – проворачиваем чашку пружины стойки до совмещения с пазом и снимаем все детали;
5. Убираем нижнюю пружину;
6. От задней колодки отсоединяем наконечник троса стояночного тормоза;
7. Вынимаем колодки;
8. Отсоединяем от колодок верхнюю пружину, пружину механизма авторегулировки зазора и распорную планку;
9. Осматриваем, детали, чистим их, если нужно – ставим новые взамен негодных;
10. При монтаже механизма авторегулировки зазора приводим его в начальное положение;
11. Собираем все в обратном порядке, на некоторые трущиеся детали наносим консистентную смазку;
12. Устанавливаем колодки в рабочее положение – несколько раз нажимаем на педаль тормоза, затем, удерживая ее нажатой, поднимаем и пускаем рычаг стояночного тормоза (при нажатой кнопке) до тех пор, пока со стороны тормозных механизмов не перестанут раздаваться щелчки;
13. Если нужно – регулируем ручник и доводим уровень тормозной жидкости до нормы.

Выполняем замену задних тормозных колодок на Шевроле Круз по регламенту производителя с соблюдением стандартов. Это обеспечивает надежный результат, качество которого мы подтверждаем долгосрочными гарантиями.

Звоните, консультируйтесь и записываетесь на ремонт Шевроле в сервисы нашей сети.


Цены на замену задних тормозных колодок на Шевроле Круз

замена барабанных тормозных колодок
от 2.00 час.
от 2'000 руб.
Замена задних дисковых тормозных колодок
от 1.00 час.
от 900 руб.
Замена задних тормозных колодок на Шевроле Круз
комплект задних колодок
установка новых тормозных колодок на Шевроле
Профильные техцентры Шевроле
01Почему мы - преимущества
Собственный склад
при каждом автотехцентре

70% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение часа. Оригинальные запасные части и неоригинал высокого качества. Стоимость автозапчастей, деталей, расходников и работ в полтора раза дешевле дилера. Ремонт слесарный, агрегатный, кузова и покраска, плановое ТО и любые другие услуги.

Опыт работы
более 15 лет

Квалифицированные механики в наших сервисах выполнят любые ремонтные работы на Вашем авто. Наши мастера качественно проведут осморт автомобиля, сделают комплексную проверку всех систем и агрегатов, найдут любые поломки и повреждения. Затем займемся устранением проблем.

Гарантия
до 2-х лет

Мы не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти. Используем только сертифицированное оборудование. Бесплатная диагностика при каждом заезде в цех, точные сроки ремонтных работ. Сделайте звонок по телефону, специалисты нашей компании ответят на все вопросы, запишут на удобное время.

Мы рядом
с вами

Наши автосервисы располагаются во всех районах Москвы, чтобы вам было близко добираться на вашем автомобиле. Для вашего удобства-предварительная запись по телефону. Чтобы получить лучшие условия, нужно позвонить и записаться, выберите автотехцентр на карте и звоните. Работаем ежедневно, без выходных.

  Цены на обслуживание и ремонт Шевроле

  Техобслуживание
Замена
- салонного фильтра
от 450 руб.
- топливного фильтра
от 680 руб.
- свечей зажигания (комплект)
от 1300 руб.
- свечей накаливания
от 1450 руб.
- воздушного фильтра
от 370 руб.
- масла и масляного фильтра
от 800 руб.
Полная диагностика перед покупкой
от 2700 руб.
Компьютерная диагностика
от 1150 руб.
Замена
- генератора
от 2230 руб.
- стартера
от 2230 руб.
- аккумулятора (АКБ)
от 1150 руб.
- мотора стеклоочистителя
от 970 руб.
- вентилятора печки
от 1590 руб.
- противотуманной фары
от 1450 руб.
- стеклоподъемника
от 2850 руб.
- ролика натяжителя
от 1370 руб.
Регулировка фар
от 1990 руб.
Замена
- шаровой опоры
от 840 руб.
- задней пружины
от 1290 руб.
- подшипника ступицы
от 2580 руб.
- привода
от 2580 руб.
- стоек стабилизатора
от 490 руб.
- сайлентблока подрамника
от 2290 руб.
- пыльника ШРУС
от 2590 руб.
- втулки стабилизатора
от 580 руб.
- опорных подшипников
от 2480 руб.
- переднего амортизатора
от 2480 руб.
- сайлентблока рычага
от 570 руб.
Диагностика ходовой
от 310 руб.
Замена
- рулевой рейки
от 6240 руб.
- рулевой тяги
от 1150 руб.
- жидкости ГУР
от 1240 руб.
- рулевого наконечника
от 990 руб.
- ремня гидроусилителя
от 1180 руб.
Замена
- топливного насоса в баке
от 2620 руб.
- дизельных форсунок
от 1920 руб.
- бензонасоса
от 2630 руб.
- датчика уровня топлива
от 2690 руб.
- бензинового инжектора
от 1450 руб.
Промывка форсунок
от 2480 руб.
Замена
- радиатора охлаждения
от 3510 руб.
- отопителя
от 4950 руб.
- компрессора автокондиционера
от 2260 руб.
- антифриза (охлаждающей жидкости)
от 1470 руб.
- термостата
от 1900 руб.
- помпы (водяного насоса)
от 2150 руб.
Чистка радиатора со снятием
от 3910 руб.
Заправка кондиционера
от 1390 руб.
Диагностика кондиционера
от 1450 руб.
Замена
- опор двигателя
от 1570 руб.
- приводного ремня
от 1170 руб.
- клапанной крышки
от 2430 руб.
- прокладки ГБЦ
от 6900 руб.
- ремня газораспределительного механизма
от 8500 руб.
- цепи ГРМ
от 10920 руб.
- заднего сальника коленчатого вала
от 10200 руб.
- турбины
от 6210 руб.
- переднего сальника коленвала
от 1950 руб.
- головки блока цилиндров
от 7080 руб.
- датчика распредвала
от 1400 руб.
Снятие/установка ДВС (бензин, дизель)
от 15750 руб.
Капремонт двигателя
от 52900 руб.
Замена
- масла в коробке автомат
от 1930 руб.
- масла в заднем редукторе
от 1050 руб.
- главного цилиндра сцепления
от 7610 руб.
- трансмиссионки в механической коробке передач (КПП)
от 1120 руб.
- масла в роботе
от 1940 руб.
- трансмиссионной жидкости в вариаторе CVT
от 1940 руб.
- гидротрансформатора
от 3170 руб.
- трансмиссионной жидкости в раздаточной коробке
от 1160 руб.
Капитальный ремонт МКПП
от 31170 руб.
Замена
- передних тормозных дисков
от 2470 руб.
- дисковых колодок
от 1500 руб.
- тормозной жидкости
от 1530 руб.
- тормозного шланга
от 1180 руб.
- барабанных колодок
от 2880 руб.
- суппорта
от 1850 руб.
- троса ручного тормоза
от 2950 руб.
- датчика ABS
от 1100 руб.
Замена
- лобового стекла
от 4120 руб.
- бампера
от 4880 руб.
Покраска крыла, бампера
от 9700 руб.
Покраска машины полностью
от 115000 руб.
Замена
- кислородного датчика (лямбда-зонда)
от 1950 руб.
- гофры глушителя
от 2880 руб.
- катализатора
от 3110 руб.

02Отзывы о нас

  • 4.5
    Svetlana R.
    10.08.2023
    Отличный сервис. На первый взгляд всё очень скромно и непримечательно, НО, в этом сервисе работают замечательные люди! Обслужи...
  • 4.5
    Денис Никитин
    16.03.2023
    Являюсь постоянным клиентом. Ребята профессионалы, всегда все делают четко и быстро. Рад что рядом с домом есть такой замечате...
  • 4.5
    Анастасия Д.
    20.07.2023
    Очень рекомендую данный сервис! Ничего лишнего не приписывают в чеки, покажут и расскажут, что лучше заменить по степени срочн...
  • 4.5
    Дмитрий Степанов
    22.06.2023
    Ставил фаркоп на chevrolet epica. Договорился по телефону, на следующий день записали, Поставили быстро за 1:30 вместе с элект...
  • 4.6
    Мария Хонина
    07.09.2023
    Удобное расположение. Невсегда есть свободные места, но можно оставить автомобиль. Персонал любезнен и квалифицирован. Что кас...
03Выберите автосервис на карте